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Sindicación

Central Canaria de Gestion y Recursos de Multas

Central Canaria de Gestión y Recursos de Multas, tiene como objetivo principal ofrecer a sus clientes, tanto canarios como no residentes, un asesoramiento de calidad, eficaz y personalizado, adaptado a las necesidades de cada uno de ellos.

Central Canaria presta asesoría integral en materia de Derecho Administrativo. Actuación ante la misma, no sólo mediante la presentación de escritos o recursos, sino haciendo gestiones e incluso llevando a cabo negociaciones con la misma.

Somos pioneros comenzamos a trabajar en la gestión de recursos de multas administrativas. Tenemos ganada la confianza de miles de conductores particulares, profesionales del volante, empresas y ciudadanos, encargándonos de la defensa de sus multas.

Nos avalan años de experiencia, son muchos clientes a los que se les han evitado pérdidas, y tenemos el reconocimiento y respeto de todos esos conductores y ciudadanos. Recurrimos todo tipo de multas: multas de tráfico, multas de transportes, alcoholemias, drogas, botellón, alteración del orden público, etc.

Prestamos un servicio especializado basado en la utilización de todos los recursos legales de defensa establecidos, en cada momento, por la legislación vigente. Somos una empresa líder en su sector. Central Canaria revolucionó el concepto de defensa en materia de tráfico al demostrar, mediante una práctica sistemática y una continuada presión, que sancionar es distinto que recaudar; porque creemos, por encima de todo, que los derechos de los ciudadanos no pueden ser aplastados por ninguna ley.

Creemos que la seguridad jurídica es la piedra angular del Estado de Derecho: nosotros nos peleamos cada día por la de nuestros Asociados y clientes; porque la fuerza de la Ley es el mejor argumento contra la recaudación indiscriminada.

MATERIAS EN MULTAS:

 

ANIMALES (perros peligrosos sin bozal en vía pública, animales que ensucien la vía pública, etc.)

ARMAS (tenencia de armas prohibidas, utilización de armas sin autorización, etc.)

CAZA/PESCA (sin licencia administrativa, zonas protegidas……….)

DESORDEN EN ESPACIOS PUBLICOS (perturbar descanso nocturno de vecinos,…….)

DROGODEPENDENCIAS (botellón, posesión de sustancias psicotrópicas,…….)

LIMPIEZA PUBLICA (depositar escombros en la vía, arrojar colilla a la carretera,………)

PUERTOS (inmovilizar remolques en lugar prohibido dentro de zona portuaria,…………)          

TAXI (no exponer licencia municipal, no portar documentación,………….)    

TRANSPORTE MERCANCIAS CARRETERA (carta de porte, exceso de peso, mercancías peligrosa,..)

ESPACIOS NATURALES (acampar o circular en un espacio natural protegido,……………)

RECLAMACION PATRIMONIAL A LA ADMINISTRACION (objeto vía daña vehiculo,……)

 

Servicios que prestamos entre otros:

· Estudiar el expediente sancionador.

· Redactar el escrito o recurso que proceda.

· Presentar el escrito ante el organismo sancionador.

· Tramitación por la vía administrativa de multas incoadas por las Jefaturas Provinciales de Tráfico, Organismos de Tráfico de Comunidades Autónomas con competencias transferidas, Ayuntamientos y Delegaciones de transportes.

· Recursos en vía de apremio.

· Reclamaciones económico-administrativas.

· Embargos de cuentas.

· Retiradas del permiso de conducción.

· Solicitud aplazamiento entrega carné de conducir.

· Gestión para cancelación de multas, directamente ante los distintos organismos de la administración.

Estamos ubicados en la calle Paseo de Cayetano de Lugo, nº 29, local 5, Las Palmas de Gran Canaria.

TEL: 928 29 79 07, Fax: 928 23 14 43

Correo multas@centralcanaria.com

 
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LA MOTO EN LA CIUDAD PDF Imprimir E-Mail
miércoles, 20 de febrero de 2008

Aparcar la moto en el centro es ya casi tan difícil como el coche. Desde primeras horas de la mañana apenas quedan huecos libres en las zonas habilitadas para vehículos de dos ruedas. Los conductores más desesperados optan por dejarla en cualquier acera pese a que la Policía Local lo pueda denunciar

Aparcar en la ciudad resulta imposible para una moto. Sólo quedan dos opciones, o se multiplican las plazas de aparcamiento reservadas para motos, o se autoriza el aparcamiento en las aceras cuando no moleste a los peatones.

Aparcamiento: parece fácil aparcar una moto. Pero en nuestra ciudad no lo es. Aquí hay pocos espacios reservados para aparcar motos y ciclomotores.  La primera propuesta es la creación de plazas de aparcamiento público para motos tanto en superficie como en subterráneos. Para ser justos, el número de plazas reservadas para motos en los aparcamientos públicos será equivalente al porcentaje del total del parque móvil de la ciudad. Para los que no quieren comprar o alquilar plazas de garajes y quieren aparcar en la calle también tenemos la solución: la creación de zonas de aparcamiento para motos compatible con coches. Habrá calles donde los residentes no tienen espacio y hay mucha población flotante durante el día. Se pueden reservar plazas de aparcamiento para motos durante el día que se convierten por la noche (en horario preestablecido y bien señalizado por placas) en aparcamiento reservado para coches de residentes.

 

En otros lugares, como último recurso y siempre que sea posible, regularemos el aparcamiento sobre las aceras. Insisto en que donde no exista ninguna otra posibilidad de aparcamiento (calzada o garaje), y siempre que no supongan un obstáculo para los peatones, carritos de rueda o de coches de bebés. Todos y cada uno de estos posibles proyectos, todas y cada unas de estas posibles decisiones son fruto de escuchar a los expertos y a los canarios que quieren disfrutar o verse afectados por un proyecto de este tipo..

En otros lugares, como último recurso y siempre que sea posible, regularemos el aparcamiento sobre las aceras. Insisto en que donde no exista ninguna otra posibilidad de aparcamiento (calzada o garaje), y siempre que no supongan un obstáculo para los peatones, carritos de rueda o de coches de bebés. Todos y cada uno de estos posibles proyectos, todas y cada unas de estas posibles decisiones son fruto de escuchar a los expertos y a los canarios que quieren disfrutar o verse afectados por un proyecto de este tipo..

 

Las tarifas de aparcamientos, no basta con reservar plazas para motos en los aparcamientos públicos. Hay que adaptar el precio de estas plazas al espacio que ocupan. La tarifa debe ser proporcional al espacio ocupado, muy por debajo de la que se aplican a los coches.

Tambien las zonas habilitadas para aparcamiento de motos, tendrian que contar con elementos fijos donde poder asegurar el antirrobo.

 

 
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